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타이어 제조시설에서 흔히 발생하는 유체 시스템 누설 해결

타이어 제조 시설의 일반적인 유체 시스템 누출

타이어 제조시설에서 흔히 발생하는 유체 시스템 누설 해결

Jason Duncan, 스웨즈락 앨라배마의 주요 거래처 매니저 | 중앙 및 남부 플로리다 | 서부 테네시

타이어 산업에는 제조 시설의 환경은 자체적으로 덥고, 시끄럽고, 더러워서 항상 해결할 문제가 있다는 일반적인 통념이 있습니다.—

하지만 사실상 이러한 부정적인 인식은 종종 하나의 원인 즉, 공정 파이프 누설로 귀결됩니다. 아무리 악명 높다 해도 이러한 공정 라인은 종종 수리할 수 있을 뿐만 아니라 타이어 공장 내의 안전성, 작동 효율성, 수익성 및 심지어 제품 품질을 개선하기 위해 최적화될 수 있습니다.

이렇게 작은 부분을 보완하는 것만으로 어떻게 이와 같은 큰 성과를 얻을 수 있을까요? 누설 공정 파이프는 일반적인 타이어 제조 공정에 널리 보급되어 있기 때문에, 오래된 증기 및 기타 공정 유체를 제거한다면, 포괄적으로 비용을 절감할 수 있어 전체적으로 상당한 비용을 절감할 수 있습니다. 또한, 타이어 플랜트에서 파이핑이 특히 중요한 역할을 하는 몇몇 특정 분야가 존재합니다. 공장은 타이어가 제조업체 사양에 부합하는지 여부를 결정하는 정밀한 공정을 담당합니다.

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타이어 공장에서는 몇몇 애플리케이션을 통해서 작업자들이 비용과 장래성 측면에서 위험한 균열을 표적화할 수 있고 공정의 능률성과 효율성 향상을 위해 발전시킬 수 있습니다.

증기 및 응축 라인

증기 시스템 보일러는 일반적인 타이어 공장의 필수 장비로서 주로 제조 현장 전반에서 다양한 공정을 뒷받침하는 데에 사용됩니다. 보일러는 현장의’ 전체 에너지 소비량의 상당 부분을 차지할 수 있습니다.

이러한 시스템이 제조 공정에서 중요한 역할을 수행함에도 불구하고’타이어 공장 전체에서 증기 파이프가 균열되어 새는 소리는 쉽게 들을 수 있습니다. 이 소리는 예방할 수 있는 비용이 있다는 것을 암시합니다. 증기 라인에서 누설되는 하나의 작은 나사산을 발견하지 못한다면, 매년 소모되는 에너지에 수천 달러를 소비할 수도 있습니다. 이것이 그리 대단하게 들리지 않을 수 있지만 타이어 공장에서 한 곳이라도, 일반적으로 몇몇 군데에서 증기 누출이 생기면 비용이 증가할 수 있습니다.

증기의 배출은’ 예방 가능한 비용은 아니며— 또한 안전성 위험이 될 수 있습니다. 작업자가 증기 라인에서 배출된 뜨거운 증기에 접촉하면 심각한 부상이나 화상을 입을 수 있습니다. 타이어 산업의 많은 종사자들에게 ’“증기로 인한 흉터”가 익숙한 말인 데에는 이유가 있습니다.

어떤 문제가 이런 모든 누설을 일으키고 있을까요? 많은 증기 시스템이 나사형 파이프(threaded pipe)로 구성되어 있는데, 작업을 하다 보면 자연스레 확장과 수축을 반복하면서, 이 연결구에 누설이 발생하기 쉽습니다. 강한 충격과 반복된 진동으로 인해서 심지어 용접된 연결부도 누설이 생길 수 있으며 유감스럽게도 이러한 파이프는 유지 보수 동안에 설치하거나 분해하기가 훨씬 어렵습니다.

증기 파이프를 튜빙 및 튜브 피팅으로 교체하면 일정한 작동 압력하에서 나사형 파이프보다 더 안정적으로 작동시키는 것이 해결 방안의 일부가 될 수 있습니다. 튜빙은 많은 애플리케이션에서 더 우수하게 작동할 뿐만 아니라 수십개의 잠재적 누설 지점을 제거할 수 있습니다.

혼합 공간 시스템

모든 타이어 제조업체는 고급 제품이 가지고 있는 초반에 타이어 공장의 혼합실에서 혼합되던 고무 및 첨가제의 독점적인 —“마스터배치”’에 대한 자체적인 비결이 있습니다. 대형의 내부 혼합기에 열 및 압력을 가하고 혼합기에서 회전 로터가 강력한 전단력으로 작동하여 분당 30~40회의 회전으로 마구 휘젓고 배치당 높은 에너지 부하가 요구됩니다.

이러한 혼합기는 종종 파이프 시스템을 사용하여 시스템 전반에 사용된 열과 압력을 제어합니다. 하지만 증기 애플리케이션에서와 마찬가지로, 이런 파이핑 시스템은 누설되기 쉽습니다. 튜빙, 튜빙 피팅호스는 균열 및 기타 문제에 대한 잠재력을 상당히 줄이는 동시에 파이프 시스템에서 가능하지 않았던 설계, 라우팅 및 유지 보수의 융통성을 제공합니다. 인증된 전문가가 실시한 이러한 시스템의 전체 점검 은 작동 개선을 위한 중요한 기회를 제공할 수 있습니다.

경화 프레스

제조 공정의 다른 측면에서 타이어 경화는 고품질 타이어 제조의 가장 중요한(그리고 값비싼) 부분 중 하나입니다.

경화는 유압 경화 프레스를 사용하여 수행되며 이는 상당한 양의 에너지를 활용하고 공장의 ’전체 증기 소비량 중 60%~90%를 차지할 수 있습니다. 또한’ 매우 중요한 애플리케이션입니다. 제조업체가 특정한 OEM을 통해서 타이어를 제작하고 있는 경우 이 타이어는 해당 OEM’의 정확한 타이어 사양에 부합해야 합니다. 따라서 프레스는 타이어의 크기에 따라 일관된 압력과 온도를 장기간 동안 안정적으로 유지해야만 합니다. 주요한 타이어 공장에는 한 번에 수백 개가 작동하는 경화 공정을 실행하고 있으므로 문제가 발생할 가능성이 많습니다.

다시 말하자면 많은 경화 공정을 위한 주요한 증기 및 유압 유체 라인이 나사형 파이프로 구성되어 있습니다. 여기에서 누설이 발생하면 온도 및 압력의 일관성을 해치고, 타이어가 미달 제품으로 제작될 수 있으며, 불량률(rejection rate)이 올라가고, 유지보수팀의 각별히 주의가 필요할 것입니다. 앞서 설명한 증기 누출에 대한 안전 고려사항이 여기에도 동일하게 적용되며 유압 유체 누출은 또한 미끄러짐 위험을 유발할 수 있습니다.

이러한 파이프 시스템을 튜빙과 호스의 최적화된 결합으로 교체하면 누설을 해결하고 효율성을 높일 수 있는 효율적인 방법일 수 있습니다. 예를 들어 증기 이송용 절연 호스와 같은 고성능 제품은 균열을 해결할 뿐만 아니라 보다 일관적인 경화 온도에 기여하고 작업자의 부상 가능성을 최소화합니다.

이러한 문제가 익숙하게 들리거나 귀하가 귀하의 타이의 공장에서 유체 시스템 공정 개선을 위한 기회를 찾고 있을 경우 귀하가 증기, 유압 및 기타 공정을 최적화하는 데 도움이 될 수 있는 ’유체 시스템 전문가의 도움을 구하는 것이 중요합니다. 스웨즈락은 유체 시스템 및 호스 점검 시스템을 활용하므로 귀하가 기회 분야와 최소화된 유지보수 및 보다 효율적인 작업을 위한 개선된 시스템을 확인하는 데에 도움을 줄 수 있습니다.

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